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冷镀锌也叫电镀锌，是利用电解设备将工件经过除油、酸洗后放入成分为锌盐的溶液中，并连接电解设备的负极；在工件的对面放置锌板连接在电解设备的正极 ，接通电源，利用电流从正极向负极的定向移动，就会在工件上沉积一层锌。 热镀锌也称热浸镀锌，是钢铁构件浸入熔融的锌液中获得金属覆盖层的一种方法，是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入溶化的锌液里一定时间，提出来即可。 原理区别 冷镀锌利用化学原理将锌合金分离成锌离子，附着在钢铁表面，一般锌层薄，钢铁在一般环境下很容易锈蚀。一般冷镀锌用于各种钢制品和构筑物的防腐，冷镀锌的镀锌量很少，每平方米只有10－50g。 众所周知，锌的抗大气腐蚀的机理有机械保护及电化学保护，在大气腐蚀条件下锌层表面有ZnO、Zn(OH)2及碱式碳酸锌保护膜，一定程度上减缓锌的腐蚀，这层保护膜(也称作“白锈”)受到破坏又会形成新的膜层。当锌层破坏严重，危及到铁基体时，锌对基体产生电化学保护，锌的标准电位是-0.76V，铁的标准电位是-0.44V，锌与铁形成微电池时锌作为阳极被溶解，铁作为阴极受到保护。热镀锌层形成过程是铁基体与最外面的纯锌层之间形成铁-锌合金的过程，工件表面在热浸镀时形成铁-锌合金层，这样可让铁与纯锌层之间很好结合，其过程可简单地叙述为：当铁工件浸入熔融的锌液时（一般熔融的锌液为455℃左右），首先在界面上形成锌与α铁固熔体。这是基体金属铁在固体状态下溶有锌原子所形成一种晶体，两种金属原子之间是融合，原子之间引力比较小。因此，当锌在固熔体中达到饱和后，锌铁两种元素原子相互扩散，扩散到(或称之为“渗入”)铁基体中的锌原子在基体晶格中迁移，逐渐与铁形成合金，而扩散到熔融的锌液中的铁就与锌形成金属化合物FeZn13，沉入热镀锌锅底，即为锌渣。当工件从浸锌液中移出时表面形成纯锌层，为六方晶体。其含铁量不大于0.003%，热镀锌覆盖能力好，镀层细密，无有机物夹杂。 外观区别 冷镀锌外表比较光滑、明亮、均匀、平整，采用彩色钝化工艺的电镀层也黄绿色为主色，呈七彩。采用白色钝化工艺的电镀层呈青白色或白色呈绿光，白色钝化工艺的镀层与阳光呈一定角度下略显七彩。冷镀钢钢管内只有两端有少许锌层，再往里没有镀锌层，冷镀锌钢管两端一样光滑，绝对没有锌瘤产生，且钢管外表没有执行标准。在复杂工件的角棱部位容易产生“电烧”而成灰暗，该部位锌层较厚。在阴角部位易形成电流死角而产生欠电流灰暗区，该区域锌层较薄。工件整体无锌瘤、结块等现象。 热镀锌外观与冷镀锌相比，颜色较暗，略微显粗糙，没有冷镀锌光滑，外观呈银白色，容易产生工艺水纹和少许滴瘤，尤其是在工件的一端较为明显，且表面不发亮，不太反光。热镀锌钢管的两端有蓝色油墨印的箍，通体有执行标准和规格型号。在热镀锌钢管的一端有锌针或少许瘤挂，内外都有完整的镀锌层。总之，热镀锌的锌层比冷镀锌的锌层厚几十倍，防腐蚀性能也是冷镀锌的几十倍。 冷镀锌和热镀锌两者究竟存在多大的差别 热镀锌工艺是让钢管在热浸的条件下对表面镀锌，它的附着力很强，不容易脱落，热镀锌管虽然也出现锈蚀的现象，但在很长的周期可以满足技术、卫生要求。热镀锌覆盖能力好，镀层致密，无有机物夹杂。 冷镀锌工艺用于保护金属防止腐蚀，为此利用了锌填料的涂料，在利用任何一种涂敷的方法将其涂在被保护表面，干燥之后形成锌填料涂层，在干燥涂层中具有含量的锌（达到95%），适合于修理工作（即在修理工作过程中，仅在被保护的钢表面损伤的地方，只要修理好表面就可以重新涂敷）。 焊接后、防锈处理 传统的热浸镀锌表面处理是将构件焊接完成后整体镀锌，这种镀锌方法镀锌质量好，不存在漏镀现象，但为了降低成本，很多骨架生产企业采用热浸镀锌管材，焊接作业完成后，对由于焊接而出现的破坏镀锌层的局部地方进行补漏处理，刷银粉或刷油漆。 虽然镀锌表面防腐是一种很好的钢材表面防腐措施，但由于造价高、需要有专门的镀锌厂，以及一定长度和深度要求的镀锌池，在普通日光温室上使用受到一定程度的限制。
因此，采用表面刷漆的方法仍然是日光温室中较常使用的骨架防腐处理方法。在加工现场进行油漆表面防腐处理时，首先要将焊接骨架的表面处理干净，不得有锈迹斑点存在，这样才能保证油漆能够比较好地与基面结合。处理完基面后，至少要刷两道底漆，再刷面漆，每道漆之间应保证上一道漆必须干燥。刷漆的骨架在运输和安装过程中，应尽量避免磕碰，保证漆面不受损伤。
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